Установка ТСУ на Lada Vesta в Балашихе

Описание выполненных работ и установленного оборудования

Меры безопасности

• Аккумуляторная батарея (АКБ) отключается перед началом работ и подключается после завершения.
• Производится разъединение электропроводки для предотвращения короткого замыкания.

Порядок переоборудования

• Выполняется разметка задней части кузова для корректного позиционирования ТСУ.
• Установка тягово-сцепного устройства (ТСУ) с применением стандартных болтов и гаек (не ниже М12, класс прочности 8.8).
• Крепление ТСУ согласно инструкции производителя, использование заводских монтажных точек.
• Подключение электрической проводки для прицепа по регламенту, после чего производится обратное подключение АКБ.
• Выполняется расчет массы ТС или взвешивание на сертифицированных весах, результаты заносятся в декларацию производителя работ.
• Осмотр и проверка всех систем и механизмов автомобиля на соответствие требованиям безопасности.

Требования и нормативы

• ТСУ должно быть надежно закреплено стандартными крепежными деталями согласно документации завода-изготовителя.
• Самопроизвольная сцепка не допускается, сцепка — исключительно беззазорная.
• В случае если крюк ТСУ закрывает государственный номер, его требуется демонтировать на время эксплуатации без прицепа.
• ТСУ должно иметь актуальный сертификат соответствия и соответствовать требованиям Правил ЕЭК ООН № 55-01.
• Используемые элементы крепления не должны иметь следов разрушения и деформации и соответствуют технической документации.
• Диаметр шара ТСУ должен находиться в диапазоне от 49,6 до 50,0 мм.
• Место для установки ТСУ и регистрационных знаков — согласно требованиям ТР ТС 018/2011.
• Подключение и работа задних световых приборов и освещения номера – строго по ЕЭК ООН № 48 и ГОСТ 33670—2015.
• Регламент эксплуатации допускает использование автомобиля с прицепом при наличии соответствующего ОТТС или сведений о допустимой массе автопоезда.
• После завершения монтажа проводится проверка всех систем на соответствие техническому регламенту Таможенного союза.

Проверяемые параметры после переоборудования

• Измерение массы транспортного средства в снаряженном состоянии.
• Измерение диаметра шара ТСУ.
• Проверка соответствия задних световых приборов и освещения номера ГОСТ и требованиям безопасности.

Соответствие требованиям

Переоборудование допускается и не снижает уровень безопасности автомобиля. Работы выполняются в соответствии с ТР ТС 018/2011, Правилами ЕЭК ООН № 55-01 и № 48 и ГОСТ 33670—2015.

Краткая сводка

• Тип изменений: установка тягово-сцепного устройства (ТСУ).
• Крепление: болты/гайки М12, класс прочности 8.8, штатные точки крепления.
• Требования: ТР ТС 018/2011, ЕЭК ООН № 55-01 и 48, ГОСТ 33670—2015.
• Требуется: проверка массы, размера шара, корректного подключения электрики.